Chưa có văn bản nào nói tàu điện đi qua Làng Vân
Em Nam chào anh chị. Có một câu em thấy lặp đi lặp lại trong tài liệu bán hàng Hải Vân Bay: "Giai đoạn 2030–2045, khu vực sẽ có tuyến MRT/LRT hiện đại đi qua dự án."
Nghe thì rất hấp dẫn. Nhưng em là người bán dự án này, nên em càng phải kiểm tra kỹ trước khi nói với anh chị. Em đã đối chiếu với quy hoạch đường sắt đô thị Đà Nẵng, và câu đó sai ở hai chỗ.
Đà Nẵng quy hoạch đường sắt đô thị thế nào
Theo quy hoạch của thành phố, đến năm 2045 Đà Nẵng có 16 trục đường sắt đô thị, kết hợp tàu điện MRT và tàu điện nhẹ LRT, dài gần 300 km, tổng vốn hơn 183.000 tỷ đồng. Các tuyến được chia làm ba nhóm theo thời gian:
| Giai đoạn | Các tuyến |
|---|---|
| Đến 2030 | MRT02 (Ngô Quyền, Vương Thừa Vũ → Quảng Nam) · LRT02 (sân bay → Lê Văn Hiến) |
| 2031–2040 | MRT1 (Bến xe phía Bắc → ga Đà Nẵng) · MRT2 (ga Đà Nẵng → Ngô Quyền) · LRT6 · LRT10 (Bà Nà → biển) |
| 2041–2045 trở đi | LRT4 (sân bay → biển Mỹ Khê) · LRT7 (ga Đà Nẵng → Khu đô thị cảng Liên Chiểu) · LRT11 · các tuyến du lịch |
Chỗ sai thứ nhất: thời gian
Tài liệu ghi "2030–2045", đọc lên dễ hiểu là có thể có từ năm 2030. Nhưng tuyến duy nhất chạy về hướng dự án là LRT7, và thành phố xếp nó vào nhóm 2041–2045 trở đi. Đó là nhóm muộn nhất trong ba nhóm.
Chỗ sai thứ hai: "đi qua dự án"
LRT7 chạy tới Khu đô thị cảng Liên Chiểu, không phải Làng Vân.
Em còn tìm lại Quyết định 841/QĐ-UBND ngày 22/4/2023, văn bản điều chỉnh quy hoạch cho đúng khu vực cảng Liên Chiểu và dự án Làng Vân, rộng 1.431 ha. Trong văn bản đó không có một chữ nào về đường sắt đô thị, MRT, LRT hay ga tàu.
Tài liệu bán hàng còn ghi phân khu Vịnh Mây có "quy hoạch ga tàu (tương lai)". Em cũng chưa tìm được nguồn chính thức nào xác nhận chuyện này.
Tuyến đang thành hình thật lại chạy hướng ngược lại
Tuyến đường sắt đô thị có tiến độ thật nhất ở Đà Nẵng hiện nay là:
| Mục | Nội dung |
|---|---|
| Tuyến | Sân bay Đà Nẵng → Hội An → Chu Lai |
| Chiều dài | hơn 103 km |
| Tổng vốn | khoảng 266.000 tỷ đồng |
| Khởi công dự kiến | 02/2027, vận hành dự kiến 2032 |
| Chủ đầu tư | THACO |
Tuyến này chạy về phía Nam. Làng Vân nằm ở phía Bắc, dưới chân đèo Hải Vân.
Vậy em nói gì với khách
Em không dùng chuyện MRT làm lý do để anh chị xuống tiền. Nếu ai đó nói với anh chị "sắp có tàu điện tới Làng Vân", anh chị hỏi họ văn bản nào. Một người bán hàng tử tế sẽ đưa được văn bản, hoặc sẽ nói thật là chưa có.
Nguồn em đã đối chiếu
- Đà Nẵng quy hoạch đầu tư nhiều tuyến đường sắt đô thị, Báo Đầu tư
- Sẵn sàng đầu tư mạng lưới đường sắt hiện đại, Cổng thông tin điện tử TP Đà Nẵng
- Đà Nẵng: Hơn 180.000 tỷ phát triển mạng lưới đường sắt đô thị, VietnamFinance
- Tuyến đường sắt đô thị gần 266.000 tỉ đồng sẽ khởi công đầu năm 2027, Thanh Niên
- Điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung khu vực cảng biển Liên Chiểu và dự án Làng Vân, Báo Đà Nẵng
Câu hỏi thường gặp
Sau này quy hoạch có thể đổi không? Có thể. Nếu có văn bản mới đưa tuyến đường sắt qua Làng Vân, em sẽ cập nhật bài này và ghi rõ ngày.
Không có tàu điện thì đi lại thế nào? Dự án nằm cạnh Quốc lộ 1A, Nguyễn Tất Thành, hầm Hải Vân. Theo tài liệu dự án, lái xe tới sân bay và trung tâm mất khoảng 20 phút, giờ cao điểm sẽ lâu hơn.